Polskie Linie Lotnicze LOT zrealizują latem rekordową liczbę połączeń między Krakowem a Tel Awiwem. Boeingi B737-8 MAX będą realizować pięć rotacji w tygodniu.
Narodowy przewoźnik jest dobrze „zakorzenionym” operatorem na izraelskim rynku lotniczym. Lukratywne są zwłaszcza połączenia z i do Warszawy, którymi przewożona jest spora liczba pasażerów, którzy lecą LOT-em tranzytowo przez Lotnisko Chopina do Stanów Zjednoczonych Ameryki.
O ile oferowanie rejsów Warszawa – Tel Awiw – Warszawa latem utrzyma status quo (dwie rotacje dziennie, z czego jedna wykonywana przez
Electra Airways), to znacząco – o 250 proc. – ulegnie zwiększeniu podaż rejsów do Izraela z Krakowa. Obecnie Polskie Linie Lotnicze LOT realizują dwie rotacje (LO159/LO160) w tygodniu, podczas gdy 30 marca polski flagowiec będzie świadczył na trasie pięć rotacji w tygodniu.
Realizację połączeń, do obsługi których zaplanowano boeingi 737-8 MAX, zaplanowano na: poniedziałki, środy, czwartki, soboty i niedziele, na porę nocną. Wraz z początkiem sezonu letniego
zmianie ulegają kody operacji LOT-u z Krakowa i Rzeszowa – z tego powodu rejsy Kraków – Tel Awiw będą nosiły kod: LO2111, podczas gdy loty powrotne do Balic będą miały kod: LO2112.
Zwiększenie oferowania to pochodna decyzji LOT-u o rozwoju krakowskiej oferty point-to-point, oraz zbazowaniu w Balicach kolejnego wąskokadłubowca amerykańskiej produkcji. Drugi samolot będzie odpowiadał za obsługę połączeń do:
Barcelony, Madrytu i Rzymu. Nocne rejsy do i z Tel Awiwu gwarantują maksymalizację możliwości eksploatacyjnych samolotu, bez wzrostu lotów do i z Izraela, boeing 737-8 MAX stałby nocą zaparkowany na płycie postojowej małopolskiego portu lotniczego.
Zapisz
się do newslettera:
